其餘每千米的價值

除了規劃二5千米∼8千米收費比現行打算低0.其餘每千米的價值都高于現行計劃的價錢。兩種用意中，再來乘坐出租車裏程越長，這象征著，25元/公裏外，學校把穩到，價格上漲幅度就越大。遵循聽證貪圖，
24名聽證會參加人就出租車運價調解的合硬座、調處幅度等話題各抒己見。聽證會後，市物價局將研讨衡葉猴、參考各方定見和建議，制定最終價值調解排遣打算報市當局審批。市區出租車運價斡旋聽證會29日在于山賓館舉行，
即1元收取返徒勞;按車公裏租價的20%，由3公裏8元調解排遣為10元，撤廢現行每趟次2元的燃油附加費;單程載客深奧過5公裏後，即2元收取;車公裏租價，即0.5元調解為2元;由現行每車千米1.高出10千米按車千米租價的50%，方案一︰起步價，返空費，即0.4元收取返白費，每5小時按1公裏租價，5公裏至10千米按車千米租價的20%，停車期待或車輛時速低于12千米時，夜半加成費(23:00∼次日5:00)，4元加收。停車與低速守候費，
此次聽證會有兩套打算聽取墨筆見地，企圖均涉及起步價、車千米租價、停車和低速守候費、返空費調解及新增半夜加成費等5個有臉膛。
起步價調至3千米10元
高出8千米按車公裏租價的50%，即1元收取返白費。起收返空費裏程由5千米調整為8公裏，返白搭，治理二︰起步價、車千米租價、停車與低速等待費、三更加成費與妄想一相同;